Yaskawa Spot Welding Robot SP210
ໄດ້Yaskawa Spot Welding ຫຸ່ນຍົນສະຖານີເຮັດວຽກSP210ມີການໂຫຼດສູງສຸດຂອງ 210Kg ແລະລະດັບສູງສຸດຂອງ 2702mm. ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນປະກອບມີການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດແລະການຈັດການ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ພາກສະຫນາມທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນກອງປະຊຸມການປະກອບອັດຕະໂນມັດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງລົດໃຫຍ່.
ໄດ້Yaskawa ຈຸດເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນ MOTOMAN-SP210, 6-axis ຕັ້ງຫຼາຍຂໍ້ຕໍ່ເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຫຼາຍຂຶ້ນ. ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບການຄວບຄຸມໃຫມ່ຕູ້ YRC1000, ມັນເປັນຫຸ່ນຍົນ multifunctional ປະສິດທິພາບການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຖ້າການເຊື່ອມໂລຫະ arc ຄູ່ມືຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ shaft, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານແມ່ນສູງທີ່ສຸດ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນບໍ່ດີ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດແມ່ນຕໍ່າ. ຫຼັງຈາກສະຖານີການເຊື່ອມໂລຫະອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ແກນຄວບຄຸມ | ໂຫຼດ | ຂອບເຂດການເຮັດວຽກສູງສຸດ | ການເຮັດຊ້ຳ |
6 | 210Kg | 2702ມມ | ±0.05ມມ |
ນ້ຳໜັກ | ການສະຫນອງພະລັງງານ | S ແກນ | L ແກນ |
1080Kg | 5.0kVA | 120 °/ວິນາທີ | 97 °/ວິນາທີ |
U ແກນ | R ແກນ | B ແກນ | T ແກນ |
115 °/ວິນາທີ | 145 °/ວິນາທີ | 145 °/ວິນາທີ | 220 °/ວິນາທີ |
ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຈຸດ SP210ປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດການດໍາເນີນງານຕາມການປະຕິບັດ, ລໍາດັບແລະຕົວກໍານົດການກໍານົດໂດຍໂຄງການການສອນ, ແລະຂະບວນການຂອງມັນແມ່ນອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູນ. ແລະຫຸ່ນຍົນນີ້ຂະຫຍາຍຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກນ R (ການຫມຸນຂອງຂໍ້ມື), ແກນ B (ການ swing wrist), ແລະ T axis (ການຫມຸນ wrist) ເມື່ອຕິດຕັ້ງດ້ວຍປືນເຊື່ອມ. ຈໍານວນຂອງຈຸດຕໍ່ຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໄດ້spot welding robot workstationປະກອບມີລະບົບການຄວບຄຸມ, ໄດເວີ, ແລະອົງປະກອບບໍລິຫານເຊັ່ນ: ມໍເຕີ, ກົນໄກກົນຈັກ, ແລະລະບົບເຄື່ອງເຊື່ອມ. ມັນສາມາດສໍາເລັດວຽກງານການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ຫຼືສາມາດນໍາໃຊ້ໃນສາຍການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການເຊື່ອມ, ກາຍເປັນ "ສະຖານີ" ທີ່ມີຫນ້າທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະໃນສາຍການຜະລິດ, ປົດປ່ອຍແຮງງານແລະເຮັດໃຫ້ການຜະລິດງ່າຍຂຶ້ນແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.