Yaskawa ຈຸດ Welding Robot Sp210
ໄດ້Yaskawa Pow Welding Robotສະຖານທີ່ເຮັດວຽກSP210ມີການໂຫຼດສູງສຸດຂອງ 210kg ແລະລະດັບສູງສຸດຂອງ 2702mm. ການນໍາໃຊ້ຂອງມັນປະກອບມີຈຸດ welding ແລະການຈັດການ. ມັນເຫມາະລັບພະລັງງານໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ພາກສະຫນາມທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນກອງປະຊຸມປະກອບທີ່ອັດຕະໂນມັດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງລົດໃຫຍ່.
ໄດ້Yaskawa Pow Welding Robot Motoman-sp210, ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີແກນ 6 ແກນເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະງ່າຍຕໍ່ການກະທໍາ. ກົງກັບການຄວບຄຸມໃຫມ່CABINET YRC1000, ມັນແມ່ນຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບການຜະລິດທີ່ສູງກວ່າ. ຖ້າໃຊ້ການເຊື່ອມໂລຫະປະສົມໂດຍຄູ່ມືແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ Shaft, ຄວາມເຂັ້ມຂອງແຮງງານແມ່ນສູງທີ່ສຸດ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນບໍ່ດີ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດແມ່ນຕໍ່າ. ຫຼັງຈາກການຜະລິດການເຊື່ອມທີ່ອັດຕະໂນມັດແມ່ນຖືກຮັບຮອງເອົາ, ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະແລະຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີ.
ແກນຄວບຄຸມ | ຈ່າຍເງິນ | ໄລຍະການເຮັດວຽກສູງສຸດ | ນິດູນ |
6 | 210kg | 2702mmmm | ± 0.05mm |
ນ້ໍາຫນັກ | ການສະຫນອງພະລັງງານ | ແກນ S | l ແກນ |
1080kg | 5.0kva | 120 ° / sec | 97 ° / ວິນາທີ |
u ແກນ | r ແກນ | B Axis | t ແກນ t |
115 ° / ວິນາທີ | 145 ° / sec | 145 ° / sec | 220 ° / sec |
ຈຸດເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນ SP210ປະຕິການການເຊື່ອມໂລຫະຈຸດການປະຕິບັດງານຕາມການກະທໍາ, ລໍາດັບແລະຕົວກໍານົດການທີ່ລະບຸໂດຍໂຄງການການສອນ, ແລະຂະບວນການຂອງມັນແມ່ນອັດຕະໂນມັດຫມົດ. ແລະຫຸ່ນຍົນນີ້ຂະຫຍາຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກນ r (ການຫມູນວຽນ), axis ຈໍານວນຈຸດໆຕໍ່ຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກເພີ່ມຂື້ນ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ໄດ້ຈຸດເຮັດວຽກຫຸ່ນຍົນ Weldingປະກອບມີລະບົບຄວບຄຸມ, ຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະສ່ວນປະກອບຂອງຜູ້ບໍລິຫານເຊັ່ນ: ມໍເຕີ້ກົນຈັກ, ແລະລະບົບເຄື່ອງເຊື່ອມ. ມັນສາມາດເຮັດສໍາເລັດວຽກງານທີ່ເຊື່ອມຂື້ນເປັນອິດສະຫຼະ, ຫຼືມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງອັດຕະໂນມັດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການຜະລິດ, ການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີການປົດປ່ອຍງ່າຍຂື້ນ.