Yaskawa Motoman GP7 ຈັດການຫຸ່ນຍົນ
ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ Yaskawa-GP7 ແມ່ນຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບການຈັດການທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລະດັບຄວາມກ້ວາງ, ເຊັ່ນ: ການດູດ, ປີ້ງ, ແລະປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ແລະປຸງແຕ່ງສ່ວນໃຫຍ່ ມັນມີການໂຫຼດສູງສຸດຂອງ 7 ກິໂລແມັດແລະສູງສຸດຕາມແນວນອນທີ່ສູງສຸດຂອງ 927mm.
Motoman-GP7 ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວລ້າສຸດແລະຮັບຮອງເອົາກະແສໄຟທີ່ເປັນຮູແລະໃຊ້ທໍ່ອາຍແກັສເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງລະຫວ່າງອຸປະກອນແຂນແລະອຸປະກອນ. ຄວາມໄວຂອງການສັງເຄາະແມ່ນສູງກວ່າ 30% ສູງກ່ວາຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ. , ຮັບຮູ້ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ມີສິດເທົ່າທຽມ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຕໍ່ອາຍຸຂອງໂຄງສ້າງກົນຈັກຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງກະທັດຮັດແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຈັດການ. ເມື່ອທຽບກັບແບບທີ່ຜ່ານມາ, ມັນໄດ້ບັນລຸຄວາມໄວສູງແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຢ່າງແນ່ນອນ.
ສ່ວນແຂນຂອງ Motoman-GP7ການຈັດການຫຸ່ນຍົນຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ IP677 ມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການປະຕິບັດຕໍ່ຕ້ານການແຊກແຊງຂອງໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະມັນສາມາດຖືກແຕ້ມລົງລຸ່ມທີ່ສອດຄ້ອງກັບພື້ນຖານຂອງການຮ່ວມກັນ. ໄດ້ການຈັດການຫຸ່ນຍົນGP7 ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນສາຍໄຟລະຫວ່າງຕູ້ຄວບຄຸມແລະຕູ້ຄວບຄຸມ, ປັບປຸງຄວາມຮັກແພງໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເວລາສໍາລັບການທົດແທນສາຍໄຟແລະການບໍາລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິ.



ແກນຄວບຄຸມ | ຈ່າຍເງິນ | ໄລຍະການເຮັດວຽກສູງສຸດ | ນິດູນ |
6 | 7 ກິໂລແມັດ | 927mm | ± 0.03mm |
ນ້ໍາຫນັກ | ການສະຫນອງພະລັງງານ | ແກນ S | l ແກນ |
34KG | 1.0kva | 375 ° / ວິນາທີ | 315 ° / ວິນາທີ |
u ແກນ | r ແກນ | B Axis | t ແກນ t |
410 ° / ວິນາທີ | 550 ° / sec | 550 ° / sec | 1000 ° / ວິນາທີ |
ການປະສົມປະສານຂອງ Motoman-GP7ການຈັດການຫຸ່ນຍົນແລະຕູ້ອິນເຕີເນັດ YRC1000MORO ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າແລະຄວາມປອດໄພຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນ GP ເພື່ອບັນລຸວຽກງານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນທາງ, ຄວາມຕ້ານທານສິ່ງແວດລ້ອມແລະຂໍ້ດີອື່ນໆ.