Yaskawa ຈັດການກັບຫຸ່ນຍົນ Motman-GP25
ໄດ້Yaskawa Motoman-GP25ຈຸດປະສົງທົ່ວໄປການຈັດການຫຸ່ນຍົນ, ດ້ວຍຫນ້າທີ່ທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະສ່ວນປະກອບຫຼັກ, ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການດູດຊືມ, ຝັງ, ປີ້ງ, ແລະປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ແລະປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນໃຫຍ່ແລະປຸງແຕ່ງສ່ວນໃຫຍ່
Motoman-GP25ວິສະວະການຈັດການຫຸ່ນຍົນມີການໂຫຼດສູງສຸດ 25kg ແລະລະດັບສູງສຸດຂອງ 1730mm. ມັນມີຄ່າຈ້າງທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ຄວາມໄວແລະກໍາລັງແຂນທີ່ອະນຸຍາດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນ. ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການໂອນກໍາລັງສູງ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ການຫຸ້ມຫໍ່. ການອອກແບບການອອກແບບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຮ່ວມມືກັບຫຸ່ນຍົນອື່ນໆຢ່າງໃກ້ຊິດແລະບໍ່ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຈັດການ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການຫຸ້ມຫໍ່, ປະສົມ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ແລະອື່ນໆ
ສ່ວນແຂນຂອງຫຸ່ນຍົນ Motoman-GP25ຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ IP677 ມາດຕະຖານ, ແລະໂຄງສ້າງຕ້ານການແຊກແຊງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສອດຄ່ອງກັບຖານຂອງຮ່ວມກັນ. ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນ. ຈໍານວນສາຍໄຟລະຫວ່າງຫຸ່ນຍົນແລະຕູ້ຄວບຄຸມໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຈາກສອງຫາຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງເວລາສໍາລັບການທົດແທນສາຍໄຟແບບປົກກະຕິ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະໃຫ້ອຸປະກອນງ່າຍໆ.
ແກນຄວບຄຸມ | ຈ່າຍເງິນ | ໄລຍະການເຮັດວຽກສູງສຸດ | ນິດູນ |
6 | 25KG | 1730mm | ± 0.02mm |
ນ້ໍາຫນັກ | ການສະຫນອງພະລັງງານ | ແກນ S | l ແກນ |
250KG | 2.0kva | 210 ° / sec | 210 ° / sec |
u ແກນ | r ແກນ | B Axis | t ແກນ t |
265 ° / ວິນາທີ | 420 ° / sec | 420 ° / sec | 885 ° / ວິນາທີ |
Motoman-GP25ຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບແຂນທີ່ເປັນຮູ, ເຊິ່ງສາມາດລວມເອົາທໍ່ນ້ໍາແລະແກັດທີ່ມີຄວາມເຫມາະສົມໃນມັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງລະຫວ່າງອຸປະກອນແຂນແລະການສັງເຄາະແມ່ນເພີ່ມຂື້ນປະມານ 30% ທຽບໃສ່ກັບຮູບແບບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ເວລາຂອງວົງຈອນແມ່ນຫຼຸດລົງແລະປັບປຸງ. ປະສິດທິພາບການຜະລິດສ້າງມູນຄ່າທີ່ສູງກວ່າສໍາລັບວິສາຫະກິດ.