Yaskawa ຈັດການກັບຫຸ່ນຍົນ Motman-GP200R
ການນໍາໃຊ້ການຈັດການຫຸ່ນຍົນໃນຫລາຍໆຂົງເຂດການຜະລິດໄດ້ພິສູດວ່າມັນມີບົດບາດທີ່ຫນ້າສັງເກດໃນການປັບປຸງລະດັບການອັດຕະໂນມັດ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບດ້ານຜະລິດຕະພັນແລະເສດຖະກິດ, ແລະການປັບປຸງສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ.
Motoman-GP200R, Axis ທີ່ມີຫຼາຍແກນຕັ້ງແນວໂນ້ມທີ່ມີການຈັດການອຸດສາຫະກໍາ, ຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ,ດ້ວຍຄວາມຮັ່ງມີຂອງຫນ້າທີ່ແລະສ່ວນປະກອບຫຼັກ, ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການດູດຊືມ, ຝັງ, ການປະກອບ, ແລະການປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່. ການໂຫຼດສູງສຸດແມ່ນ 200kg, ລະດັບການປະຕິບັດງານສູງສຸດແມ່ນ 3140mm, ແລະມັນເຫມາະສໍາລັບຕູ້ Contact YRC1000. ການນໍາໃຊ້ລວມມີການຈັດການ, ກະເປົາ / ການຫຸ້ມຫໍ່, palleting, palletizing, ການປະກອບ / ການກະຈາຍໃບຢັ້ງຢືນ,
ໄດ້ຫຸ່ນຍົນມືຖືອຸດສາຫະກໍາ GP200Rຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນສາຍໄຟລະຫວ່າງຫຸ່ນຍົນແລະຕູ້ຄວບຄຸມ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ອຸປະກອນງ່າຍໆ. ຊັ້ນວາງສາມາດໃຊ້ພື້ນທີ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ແລະຮັບຮູ້ຮູບແບບວົງຈອນທີ່ມີສີສັນຜ່ານການປະສົມປະສານກັບຫຸ່ນຍົນອື່ນໆ. ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບອຸປະກອນອື່ນໆ.
ແກນຄວບຄຸມ | ຈ່າຍເງິນ | ໄລຍະການເຮັດວຽກສູງສຸດ | ນິດູນ |
6 | 200kg | 3140mm | ± 0.05mm |
ນ້ໍາຫນັກ | ການສະຫນອງພະລັງງານ | ແກນ S | l ແກນ |
1760kg | 5.0kva | 90 ° / ວິນາທີ | 85 ° / ວິນາທີ |
u ແກນ | r ແກນ | B Axis | t ແກນ t |
85 ° / ວິນາທີ | 120 ° / sec | 120 ° / sec | 190 ° / sec |
ການຕັດສິນຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ເປີດຕົວໂດຍຫຸ່ນຍົນຂອງໂລກໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໄດ້GP ຊຸດຫຸ່ນຍົນມືອຸດສາຫະກໍາເຕັກໂນໂລຢີກໍາລັງພັດທະນາໃນທິດທາງຂອງຄວາມສະຫຼາດ, ແບບໂມໂຫແລະລະບົບຄວາມເປັນລະບົບ. ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ: ການເຫນັງຕີງແລະການກໍານົດໂຄງສ້າງ; ຄວບຄຸມເຕັກໂນໂລຢີເປີດເຜີຍ, ການໃຊ້ງານແລະເຄືອຂ່າຍຂອງລະບົບ; ຕົວເລກແລະການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີຂັບ Servo; ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງເຕັກໂນໂລຢີ Fusion ຫຼາຍແບບ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການອອກແບບສິ່ງແວດລ້ອມໃນການເຮັດວຽກແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປະຕິບັດງານ, ພ້ອມທັງເຄືອຂ່າຍແລະຄວາມສະຫຼາດຂອງລະບົບ.