ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເອົາຊະນະຄືນຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ
ເມື່ອມໍ່ໆມານີ້, ລູກຄ້າຂອງ JSR ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າວຽກງານ workpiece ສາມາດເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ບໍ່. ໂດຍຜ່ານການປະເມີນຜົນຂອງວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາ, ມັນໄດ້ຖືກຢືນຢັນວ່າມຸມຂອງ workpiece ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໂດຍຫຸ່ນຍົນແລະມຸມທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການດັດແກ້.
ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມຢູ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງທຸກມຸມ. ນີ້ແມ່ນປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນບາງຢ່າງ:
- ລະດັບຂອງອິດສະລະພາບ: ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມສາໂດຍປົກກະຕິມີສິດເສລີພາບໃນລະດັບ 6 ອົງສາ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະໄປເຖິງທຸກມຸມ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສັບສົນຫຼືຖືກກັກຂັງ.
- ສິ້ນສຸດ -fofector: ຂະຫນາດແລະຮູບຊົງຂອງໂຄມໄຟເຊື່ອມສາມາດຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນໃນສະຖານທີ່ຄັບແຄບ.
- ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ: ອຸປະສັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກສາມາດກີດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ມຸມຂອງມັນ.
- ການວາງແຜນເສັ້ນທາງ: ເສັ້ນທາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນຕ້ອງມີການວາງແຜນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການເຊື່ອມ. ບາງເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນອາດຈະຍາກທີ່ຈະບັນລຸໄດ້.
- ການອອກແບບ Workpiece: ເລຂາຄະນິດແລະຂະຫນາດຂອງ workpiece ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຂົ້າເຖິງຂອງຫຸ່ນຍົນ. ເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນອາດຈະຕ້ອງມີຕໍາແຫນ່ງເຊື່ອມໂລຫະພິເສດຫຼືການດັດປັບຫຼາຍຄັ້ງ.
ປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນແລະຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຫຸ່ນຍົນແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງການວາງແຜນວຽກງານແລະການເລືອກອຸປະກອນ.
ຖ້າເພື່ອນລູກຄ້າໃດທີ່ບໍ່ແນ່ໃຈ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ JSR. ພວກເຮົາມີວິສະວະກອນທີ່ມີປະສົບການແລະເປັນມືອາຊີບເພື່ອໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແກ່ທ່ານ.
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 28-2024
